赣深高铁为什么没人坐

赣深高铁客流量较低的原因主要有以下几点：

季节性客流：

赣深高铁连接的是江西南部赣州和广东深圳，赣州是人口流出地，大多数人只有在过年期间才会回家，因此提供的客流主要是季节性客流，即春运期间。

疫情影响：

赣深高铁开通的第一年正好赶上疫情期间，广东各地区发生了多次严重的疫情，导致高铁长期接近停运状态，影响了客流运输。

票价问题：

赣深高铁的票价相对较高，每公里票价为0.6元，比周边其他高铁线路如昌赣高铁和武广高铁都要高。高票价使得许多旅客选择票价更便宜的普速列车。

区域经济联系不紧密：

虽然赣州和深圳分属不同发展水平的地区，但两地之间的经济联系尚未达到紧密融合的程度。企业间商务往来的规模和频率有限，导致因商务出行需求产生的客流量没有达到预期。

就业与生活圈吸引力不足：

赣州本地就业岗位对本地人口的吸纳能力有限，限制了人口外流到深圳等地。同时，深圳的高房价和高生活成本也使得赣州等地人口向深圳流动就业、生活的意愿受到影响。反向来看，深圳的居民到赣州寻求发展机会或生活的情况也较少。

交通竞争：

赣深高铁在开通前，公路运输已经在两地之间建立了较为完善的运输网络，且公路运输票价较低，站点分布广泛，部分旅客更倾向于选择公路出行。此外，航空运输也是长途出行的重要选择，尤其是对时间效率要求较高的商务旅客。

线路与服务因素：

赣深高铁无法直接连接广州南站这个华南最大的高铁枢纽，需要在东莞境内倒腾，影响了江西前往珠江口西岸地区的便捷性。同时，南昌几大高铁枢纽站之间连接不畅，换向麻烦，也影响了高铁的客流量。

综上所述，赣深高铁客流量较低的原因是多方面的，包括季节性客流、疫情影响、票价问题、区域经济联系不紧密、就业与生活圈吸引力不足、交通竞争以及线路与服务因素等。