测绘高差闭合差

测绘高差闭合差是指在测绘过程中，实际测量得到的高差总和与理论高差总和之间的差值。具体定义和计算方法如下：

闭合水准路线是指从某一已知高程点出发，经过多个待定点后，再重新闭合到起始点的高程测量路线。理论上，闭合水准路线的高差总和应等于零。实际测量中，由于存在测量误差，高差闭合差（fh）的计算公式为：

fh = \sum h_{\text{测}} - \sum h_{\text{理}}

其中，\（\sum h_{\text{测}}\）是各测量点的高差实测值之和，\（\sum h_{\text{理}}\）是各测量点的高差理论值之和。

附合水准路线是指从某一已知高程点出发，经过多个待定点后，最终附合到另一个已知高程点的高程测量路线。理论上，附合水准路线的高差总和应等于两个已知高程点之间的高差之差。实际测量中，高差闭合差的计算公式为：

fh = \sum h_{\text{测}} - \sum h_{\text{理}} - （H_{\text{终}} - H_{\text{始}}）

其中，\（H_{\text{始}}\）和 \（H_{\text{终}}\）分别是路线起始点和终点的已知高程值。