广州停车位设置标准

广州市的停车位配建标准主要根据区域类型、建筑物类型和用途等因素进行分区管理，并合理布局。以下是主要的配建标准：

一类区

公共交通可达性高，地铁站点覆盖率高，属于绿色出行示范区，全面鼓励绿色、低碳出行。

停车配建指标采用上下限管理，执行较低的指标，控制出行车位供给水平，引导小汽车合理使用。

住宅类建筑：1.0-1.2泊位/100平方米建筑面积。

公共租赁住房：0.7-0.8泊位/100平方米建筑面积。

保障性租赁住房（含人才公寓）、安置房：0.8-1.0泊位/100平方米建筑面积。

机关宿舍、企业宿舍：0.2-0.3泊位/100平方米建筑面积。

宾馆类（酒店、宾馆）：0.3-0.4泊位/100平方米建筑面积。

招待所：0.1-0.15泊位/100平方米建筑面积。

二类区

公共交通可达性弱于一类区，增量和存量建设并存地区，优先引导公共交通出行。

停车配建指标采用下限管理，指标略高于一类区，适度增加车位供给，在保障基本车位的同时，合理满足出行停车需求。

住宅类建筑：1.2-1.8泊位/100平方米建筑面积。

公共租赁住房：0.8-1.0泊位/100平方米建筑面积。

保障性租赁住房（含人才公寓）、安置房：1.0-1.1泊位/100平方米建筑面积。

机关宿舍、企业宿舍：0.3-0.4泊位/100平方米建筑面积。

宾馆类（酒店、宾馆）：0.4-0.5泊位/100平方米建筑面积。

招待所：0.15-0.25泊位/100平方米建筑面积。

三类区

公共交通可达性较弱，大部分地区建设强度和人口密度相对较低。

停车配建指标采用下限管理，指标高于二类区，在保障基本车位的同时，允许多建停车泊位，满足小汽车出行需求。

住宅类建筑：1.2-1.8泊位/100平方米建筑面积。

公共租赁住房：0.8-1.0泊位/100平方米建筑面积。

保障性租赁住房（含人才公寓）、安置房：1.0-1.1泊位/100平方米建筑面积。

机关宿舍、企业宿舍：0.3-0.4泊位/100平方米建筑面积。

宾馆类（酒店、宾馆）：0.4-0.5泊位/100平方米建筑面积。

招待所：0.15-0.25泊位/100平方米建筑面积。

此外，还有一些特殊规定：

新建、改建、扩建的住宅类建设项目或者新建、改建、扩建的建筑总面积大于500平方米的非住宅类建设项目，应当按照规定配建停车场（库）。

机械式停车位的规定：新建建筑原则上不应配建机械式停车泊位。具有大量人流、车流集中疏散的影剧院、会展中心、体育场馆等大型公共建筑以及住宅类建筑，不应配建机械式停车泊位。改建、扩建的医院、学校、交通枢纽等公益性建筑，确实受建设条件限制的，可以配建机械式停车泊位，设置比例不宜大于配建停车泊位总数的50%。

这些标准旨在通过合理配置停车资源，促进城市交通的可持续发展，提高居民的生活质量。建议在实际项目中，结合具体情况和区域特点，灵活应用这些配建标准。